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《科技》美雙「電」砸602億美元 估2030年足供1200萬輛電動車

電動車銷售進入高成長期,為建立美國本地車用電池及電動車供應鏈,擺脫對大陸的依賴,美國於2022年8月簽署的降低通膨法案,一方面為符合北美生產門檻條件的電動車款提供車主購車抵稅優惠,另方面亦提供於美國設廠的車用電池相關業者抵稅優惠,如Tesla和其電池合作夥伴Panasonic於美國生產,推估2023年可獲約18億美元抵稅額度,可助Tesla進一步壓低美國車款售價。DIGITIMES研究中心分析師陳一帆表示,目前全球車用電池供應鏈高度集中於中國,如擁有7成電池芯產能,美國則僅佔6%,為建立美國本地車用電池與電動車供應鏈,降低對中國依賴,美國政府期藉政策誘因吸引電池與電動車產業相關供應鏈業者至美國投資設廠,其中尤以降低通膨法案最具代表性。陳一帆表示,美國聯邦政府相繼簽署基礎建設法案(BipartisanInfrastructureLaw)與降低通膨法案(InflationReductionAct),期形塑美國本地車用電池供應鏈,除有助電動車銷量提升,亦是為降低對中國電池供應鏈的依賴,從車用電池廠商已發布的相關布局觀察,將沿著美國傳統汽車產業聚落形成電池帶(batterybelt),預估2030年美國電池芯產能將超過900GWh,約可供1,200萬輛電動乘用車使用。從降低通膨法案簽署後至2023年6月的10個月內,美國車用電池與電動車相關投資金額高達602億美元,其中近9成與電池有關,顯見美國政府施策對電池供應鏈具磁吸效應。陳一帆指出,按目前已公開的投資案,預估2030年美國車用電池芯產能將達933GWh,足供1200萬輛電動乘用車使用,屆時美國將有7個州的電池年產能超過50GWh,尤以密西根州與喬治亞州所串連的傳統汽車產業帶為主,將形成新的車用電池產業帶。

陸生碩博士班招生錄取476人 招生達成率僅32%

112學年陸生來台就讀碩博士班分發今放榜,計有40校共錄取476名,較去年增加11名(去年45校錄取465名),招生達成率為32%。陸生聯招會總幹事、南台科大教務長周德光表示,招生達成率偏低,主要是陸生生源不多,希望明年大陸開放讓陸生來台讀學位。今年國內大學碩博士班錄取陸生,博士班方面,有24校錄取142名,比去年29校錄取155名少了13名;至於碩士班,今年有36校錄取334名,較去年39校錄取310名增加24名。今年教育部共核定各大學招1500名碩博士班陸生,最後錄取476名,招生達成率32%,與去年31%差不多。各校錄取人數方面,台大最多有96人,次依序為清大62人、政大38人、台師大38人、成大37人、陽明交大30人、台藝大21人、輔大20人、台科大19人、淡大14人、世新14人及北科大10人。至於陸生錄取校系學類分類則以軟體及應用的開發與分析學類43人最多、其次是管理及行政學類37人、電機與電子工程學類31人、新聞學及傳播相關學類29人、時尚、室內設計及工業設計學類28人、視聽技術及媒體製作學類22人、本國語文學學類21人。陸聯會表示,今年在台就讀學士班(包括二年制學士班)的大陸籍應屆畢業生約890人,約3成9、共355人報名碩士班,有324人獲錄取;碩士應屆畢業生約1086人,報名博士班共155人,約1成4,有137人獲錄取。其他還有少數原本就在國內讀博士班的陸生,可能因為興趣不符,重新報考而獲錄取。陸聯會表示,2020年4月9日陸方公告暫時停止大陸地區的陸生來台就讀,在台的末代學士班陸生今年6月已畢業,國內大學碩博士班僅能招這些應屆畢業的陸生,由於沒有新血加進來,生源少了,因此招生達成率僅3成多。不過周德光說,陸生中斷來台幾年後,111學年下學期,陸方讓約300個短期研修生來台,這釋放出友善訊息,陸聯會期待明年陸方開放學位生來台。

《木曜4》被爆集體離職 2關鍵製作人證實 坤達回應了

YouTube網路節目《木曜4超玩》憑藉「一日系列」主題爆紅,更讓主持人智源、KID和謝坤達等人再創演藝事業高峰,不過近期《木曜4》的影片點閱似乎不太理想,隨後竟爆出團隊集體離職傳聞,日前老闆Eric回應團隊中有多人離開,而關鍵製作人陳百祥也證實消息,至於身為主持人的坤達也回應了。隨著《木曜4》爆出集體離職,團隊中關鍵製作人陳百祥日前也證實:「現狀是製作團隊都離開公司了」,他則是留職停薪,而節目的人氣的執行製作IDA也在IG上宣布離開團隊「能認識木曜團隊的戰友同事、可愛溫暖的六大金剛、各個團隊,是我職涯最棒的決定之一,木曜今後還是在的請大家不用擔心!」在Instagram查看這則貼文木曜4超玩(@muyao4)分享的貼文對此,根據《三立新聞網》報導,坤達經紀人針對集體離職事件,表示坤達近期都照常錄影,自己沒去參與現場,至於團隊中人員、氣氛毫不知情。在Instagram查看這則貼文木曜4超玩(@muyao4)分享的貼文事實上,《木曜4超玩》以體驗各行各業的「一日系列」打開知名度,捧紅主持群邰智源、KID、謝坤達、溫妮、泱泱和阿部瑪利亞,不過近期影片由於點閱率不理想,加上團隊集體離職,引發網友熱議,更有粉絲點出轉淚點是日本旅遊單元「少年週刊」,認為「完全沒主題、沒目的、沒節目規劃、主持人沒互動,然後一直喊好久沒出國喔,好漂亮、好好吃,到底誰會要看這個?」
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